Fra køreplansskiftet den 13. december 2026 vil DSB fordoble antallet af direkte afgange mellem København og Struer. Det sker i kølvandet på DSB's overtagelse af GoCollectives trafikkontrakt, som vi tidligere har beskrevet her på ProBane. Det er ikke kun en gevinst for de passagerer, der nu slipper for et togskifte i Vejle, men også for alle andre passagerer i Midt- og Vestjylland. For de tog, der ellers skulle have været brugt på afgangene Vejle - Struer, kan nu bruges til at sikre en mere stabil drifte på resten af nettet.
I dag køres nogle af de direkte afgange med to IC3 koblet sammen, men det forventes at de fremtidige afgange bliver kørt af enkelte IC3 for at få nok materiel til alle afgange. Materielforbruget vil derfor være uændret. Den endelige køreplan udgives senere på året. Der har tidligere været mange flere direkte forbindelser mellem København og Struer, f.eks. i 2019 med op til 11 direkte tog.
By-, land- og transportminister Signe Munk siger "Det er en rigtig god nyhed, at vi nu lykkes med at få flere direkte afgange til og fra Struer. Det giver bedre sammenhæng mellem landsdelene, og er et stort løft til Midt- og Vestjylland."
Venstres transportordfører Peter Juel-Jensen er også glad for, at der kommer flere forbindelser på tværs af landet: "Beslutningen om elektrificeringen af Vejle-Struer var første skridt, nu tager vi det næste. Infrastruktur binder landet sammen og skaber muligheder."
