Metroselskabet åbner nu for ansøgninger om prækvalifikation til udbuddet af anlæg af den nye metrolinje M5 i København. Efter ansøgningsfristen den 25. august 2026, vil Metroselskabet vælge de ansøgninger, der prækvalificeres. Udbudsperioden løber fra den 16. september til den 27. december 2026.
Det er to udbud, et for anlægsarbejderne, og et for transportsystemet. Anlægsarbejderne inkluderer bl.a. to borede tunneller på cirka 6,5 km hver, 2 km højbane, seks stationer, skinner og elektrificering. Transportsystemet inkluderer kontrol- og vedligeholdelsescenteret, sikkerheds- og signalsystemet og alt rullende materiel.
Som kriterie for valg af tilbud er det ikke kun prisen, der spiller en rolle. Metroselskabet vægter bl.a. CO2-udslip og kvalitet sammen med prisen for anlæg og drift. Den anslåede værdi af anlægskontrakten er 6,5 milliarder kroner, og for transportsystemkontrakten 4 milliarder kroner. Vinderen af transportsystemkontrakten skal også stå for vedligehold af M5 de første 30 år.
M5 er for nærværende planlagt til at gå fra Københavns Hovedbanegård til Prags Boulevard via Bryggebroen, DR Byen, Sundbyøster Plads og Lergravsparken. Man arbejder desuden allerede nu med en forlængelse fra Prags Boulevard til Refshaleøen, samt med endnu en forlængelse til Lynetteholmen, når den på et tidspunkt bliver bygget.
