Den 4. maj 2026 forlænger Snälltåget deres tog Stockholm – Malmö hele vejen til Hamborg via København Syd, Odense, Kolding og Padborg. Det markerer den første open-access-operatør i Danmark efter SJ’s korte forsøg med X2000 til Odense i 2010-2011.
Snälltåget anvender 19 ældre vogne købt brugt fra HectorRail, som havde købt dem fra NS (det nationale hollandske jernbaneselskab). Oprindeligt var vognene bygget til DB i 1970erne. Efter Snälltågets køb blev vognene renoveret i Rumænien hos Atelierele Griviţa i 2017. Tre af vognene er endda ombygget til restaurantvogne.
Snälltåget kører også et nattog Stockholm – Berlin via Malmø og København Syd. Dette nattog har været en del af Europakommissionens pilotprojekt med ti nye forbindelser på tværs af grænser. EU-kommissionen hjælper disse ti fokus-forbindelser med vejledning og støtte til at tolke og følge EU-regler samt facilitering af kommunikation på tværs af grænser.
Denne nye dagtogsforbindelse gennem Danmark er ikke bare konkurrence på internationale forbindelser, men også på indenrigsforbindelser. Snälltåget sælger nemlig billetter mellem stationer i Danmark. I sommerperioden kører Snälltåget endda en forbindelsesbus mellem Kolding og Billund (Legoland). Det er muligvis ikke den eneste strækning, Snälltåget har for øje i Danmark, da man i 2023 havde anmeldt en ny forbindelse København – Århus med op til tre togpar dagligt fra 2027.
