Den 27. april 2026 kunne Sund & Bælt indvie de nye perroner i Københavns Lufthavn. Som en del af infrastrukturplan 2035 besluttede forligspartierne at udvide kapaciteten omkring Københavns Lufthavn station. Indtil nu har der været to perronspor (spor 1 og 2) samt to omkørselsspor til godstog (spor 11 og 12). Ved at bygge perroner til spor 11 og 12 opnår man nu mere plads til passagerudveksling og færre togvejskonflikter med deraf øget kapacitet gennem stationen.
Opgaven med byggeri af perroner, gangbro og tilhørende arbejder blev tildelt Pers Aarsleff A/S efter et EU-udbud i 2024. Byggeriet gik i gang ved årsskiftet 2024/2025. Projektet er også støttet af EU-midler, da det er en del af det europæiske TEN-T-netværk. Med projektet forbereder man sig på den forventede stigning i trafikken efter Femern-tunnelens åbning i 2030’erne.
Sund & Bælt er også i gang med at udvide kapaciteten for godstog ved at anlægge overhalingsspor ved Kalvebod. Det projekt forventes afsluttet i 2029, og udføres af Aarsleff Rail A/S.
